从家门口一路导航到目的地

昨天，要去沧州公安局办点事，一直很犹豫是自己开车去还是坐火车去。开车吧，时间自由，北京到沧州单向路程240公里左右，来回500公里，按说路途也不是很难走，无非是京津塘高速转到京沪高速，然后沧州出口出去就到了，早晨起早出发的话，中午就能赶回北京。但我是个新手司机，说老实话还没有一个人开这么老远的车出去过。但坐火车去吧，时间不方便，北京到沧州的火车要晚上才有，难道我还要提前一天到？难道还要住宾馆？

正好，评测室收到了来自宇达电通的GPS－C510，这是他们最新的一款车载GPS，最大的特色在于更新了最新的地图库，全国450个左右的大中型城市的详细地图这里面都有。送到评测室后，我试着寻找我的沧州最终目的地：沧州市公安局，忽然发现居然在这个地图里有准确的标志，乖乖，新地图库果然厉害。于是我下了决心，带着这个GPS去沧州。当然，去之前要先设定好目的地：沧州市公安局。

由于我要去的地方在沧州市的地图上有标志，因此可以直接将目的地设定为这个地方，假如你要去的地方没有在地图上，那就只有寻找附近标志性的地点来定位了，这个时候地图的丰富性和准确性就显现出差异来了。早晨6：00整，我从八达岭高速出发，这个图片是在八达岭高速进口时拍的。GPS显示距离目的地为242公里。好，按它指引的路出发吧。

最近的几天北京连续下雨，昨天的早晨虽然没雨，但京津塘高速仍雾气蒙蒙。这条路很窄，很老，一路颠簸，由于有雾，时速稳定在80左右。但即便这样，GPS显示仍有11颗卫星信号，这款新的GPS信号接收能力很强。

很快的，到了天津外环，走了一段非常难走的外环路之后，拐上了古老的京沪高速。京沪高速也是一条非常远久的高速路，只有两条车道，路况跟京津塘高速很相似，颠簸难走。GPS在高速上行驶的时候会随时显示下面的几个出口分别还有多少距离，并且语音提示司机下一个服务区的地点，提示司机适当休息。

由于时间尚早，京沪高速一路无车，往往很远都看不到一辆车，显得尤为孤单寂寞。而且由于雾还没有完全退去，能见度大约在1公里的样子，车速控制在了100左右。

很快的，到了沧州出口。拐过一个环岛，看到了沧州北的收费站，在GPS的顺利指引下，到沧州了。进入沧州市后，GPS一路指引，很快我就到达了此行的目的地：沧州市公安局。直到公安局门口，GPS“当”一声提示：到达目的地，本次导航完毕，看看时间，刚好是上午9：00。

宇达电通C510介绍

在宇达电通C510的指引下，不用询问不用饶路，一路从家门口跑到了我此行的目的地。GPS就是这么方便，尤其是当你所要去的地方恰好在地图上有登记，或者你要去的城市在地图上有记录，那就更方便了。

宇达电通C510使用了一块3.5英寸6.5万色TFT LCD，具备手写和触控功能，使用了400MHz的底层处理器，机器内部具备1G的固化存储空间和64M的SDRAM。其实，它的底层硬件就是一个PDA了。

除了1G的固化存储空间外，宇达电通C510具备SD卡插槽，可以允许用户自行扩展存储空间。我们常识了不同种类的SD卡，发现它的兼容性都不错，都能很好的认出。机器内部整合有1200毫安的锂离子充电电池，经过我们的长期测试发现，这个电池基本上能够待机3小时以上。不过在使用电池导航过程中我们发现一个软件BUG：即使电池在满电情况下，也会是不是弹出一个窗口，提示用户充电。而每当弹出这个窗口时，导航就被暂停，需要用户用手去点一下屏幕上的“确定”键才能继续工作，所以为了避免不必要的麻烦，用户在车上使用时我们建议还是尽量选择车载电源供电模式吧。同时我们也提请公司能够改进软件，消除这个BUG。

在机器的右侧，有四个功能按键，机身的背后是一个小口径的扬声器。很遗憾宇达电通C510不能通过FM调频发射到汽车内部的收音机上，而且这个小喇叭的音量并不大，平时使用过程中感觉车内的噪音稍大时听起来略有些费劲。